Testarea senzorului de ploaie și de fază lungă

f W

Senzorul de ploaie este un sistem de asistență a șoferului care îl scutește pe acesta de efort prin activarea automată a sistemului de ștergătoare de parbriz atunci când plouă, îmbunătățind astfel semnificativ siguranța și confortul la bordul vehiculului. La mijlocul anilor 1990, senzorul de ploaie a început să fie montat pe vehicule și, de atunci, a devenit un element permanent al sistemului electronic al vehiculelor moderne.

Structura și funcționarea senzorului

Integrat inițial în baza oglinzii retrovizoare, senzorul de ploaie este montat pe partea interioară a parbrizului față, în afara câmpului vizual al șoferului. În zona senzorului, acesta detectează când plouă și transmite informația către sistemul electronic de control al ștergătorului de parbriz. Prin urmare, frecvența ștergătorului în setarea ștergătorului intermitent poate fi adaptată automat la intensitatea ploii. Astfel, intervenția manuală a șoferului este acum mai mult sau mai puțin inutilă.

🔒

Conținut rezervat abonaților

Ai 2 opțiuni pentru a citi acest articol:

📄

Cumpără acest articol

✓ Acces permanent
✓ Doar la acest articol
✓ Plată unică (card sau transfer)

Cumpără acest articol →

⭐ RECOMANDAT

📚

Abonament revistă

✓ Acces la TOATE articolele
✓ Arhivă completă din 2005
✓ Almanah tipărit (opțional)

Vezi planurile →

Categorii: Articole Tehnice AutoTehnica Electricitate