AutoTehnica AutoTehnica Tehnologia Vopselelor Mate și Perlate
AutoTehnica Caroseria DOAR ABONAȚI

Tehnologia Vopselelor Mate și Perlate

(Multi-Stage)

209
AutoTehnica Nr. 209
Martie 2025
f W
Tehnologia Vopselelor Mate și Perlate
000

În ultimul deceniu, peisajul estetic al industriei auto a suferit o mutație semnificativă. Dacă la începutul anilor 2000, culorile metalizate clasice (bi-strat) dominau piața, astăzi atelierele de tinichigerie și vopsitorie se confruntă cu o creștere exponențială a finisajelor speciale: sistemele tri-strat (perlate) și finisajele mate sau satinate. Aceste suprafețe nu mai sunt rezervate supercar-urilor, devenind opțiuni comune pentru mărci de volum (ex: Cupra, Hyundai, Peugeot).

În continuare vom analiza provocările tehnice ale reproducerii acestor finisaje, concentrându-ne pe gestionarea orientării particulelor și pe controlul strict al nivelului de luciu.

Fizica culorii: Dincolo de pigment

Pentru un vopsitor sau un inginer de service, înțelegerea culorii trebuie să depășească simpla percepție vizuală. În cazul finisajelor moderne, nu mai discutăm doar despre cromatică, ci despre fenomene optice complexe: reflexia speculară, refracția și difuzia luminii. Pentru a stăpâni procesul de reparație, este imperativ să deconstruim structura microscopică a filmului de vopsea, deoarece erorile de aplicare își au originea în nerespectarea acestor principii fizice.

Sistemele perlate (Multi-Stage / Tri-Coat): Ingineria Transparenței

Dacă vopselele metalizate convenționale se bazează pe particule de aluminiu care acționează ca micro-oglinzi (reflectând lumina direct), sistemele perlate introduc o nouă dimensiune: adâncimea optică.

🔒

Conținut rezervat abonaților

Ai 2 opțiuni pentru a citi acest articol:

📄

Cumpără acest articol

  • ✓ Acces permanent
  • ✓ Doar la acest articol
  • ✓ Plată unică (card sau transfer)
Cumpără acest articol →
⭐ RECOMANDAT
📚

Abonament revistă

  • ✓ Acces la TOATE articolele
  • ✓ Arhivă completă din 2005
  • ✓ Almanah tipărit (opțional)
Vezi planurile →
Categorii: AutoTehnica Caroseria
Din același număr — Nr. 209 — AutoTehnica 03 / 2025
Tehnologia straturilor DLC (Diamond-Like Carbon) și Lupta cu frecarea
Tehnologia straturilor DLC (Diamond-Like Carbon) și Lupta cu frecarea
Diagnosticarea și asamblarea modulelor din pachetele de baterii Li-Ion de înaltă tensiune
Diagnosticarea și asamblarea modulelor din pachetele de baterii Li-Ion de înaltă tensiune
Euro 7: Revoluția s-a amânat, dar „Big Brother” intră în service
Euro 7: Revoluția s-a amânat, dar „Big Brother” intră în service
Înlocuirea casetei de direcție la Tesla Model 3
Înlocuirea casetei de direcție la Tesla Model 3
Steer-by-Wire
Steer-by-Wire
LSPI – Asasinul tăcut al motoarelor Turbo
LSPI – Asasinul tăcut al motoarelor Turbo